Artículo 5.321º: “Debate Nacional: ¿Deben
llevar cinturones los trenes?”.
Si entran ustedes en la prensa
nacional, periódicos de audiencia nacional o regional o provincial, pocos son
los que no tienen algún artículo de opinión o de información sobre este tema.
Y,
este escribiente, que no es muy dado a hablar de la actualidad más actual, pues
ha pensado que también tenía el deber de entrar en esta cuestión… Lo primero
que he buscado si existe algún país o algún tipo de tren que tiene o lleva cinturones
de seguridad. Segundo, me he preguntado, de llevar en los asientos o sillones,
si era obligatorio o no lo es. Tercero, si hay diferencias, quizás en
cercanías, trenes de cercanías sería una situación diferente a los metros
subterráneos que son en definitiva, trenes de debajo de cada ciudad, como los
trenes de larga distancia, y, como los trenes de altas velocidades.
Algunos
piensan que la incidencia de accidentes en el ferrocarril mundial es tan
pequeña, eso indican, y, parece ser es cierto que los accidentes son muy pocos.
Pero se nos dice en todas las informaciones que el avión en porcentaje por
pasajero es el que menos accidentes y accidentes mortales sufre. Y, que yo sepa
los aviones si llevan cinturones de seguridad.
No
quiero, ni deseo, ni es mi forma de ser y de estar en este mundo, de echar más
polémica y más dolor a una realidad tan compleja como son los accidentes, y,
los accidentes de ferrocarril, y, de las consecuencias que tienen o disponen.
Pero no se me olvida, que parece ser que una niña de seis años se ha quedado
sin padres y sin hermano o hermanos, y, que esa niña, según parece ser salió
del tren andando, y, que otros pasajeros la cogieron de la mano y cuándo llegó
la guardia civil, la entregaron a ellos. Y, parece ser, que al rato o a las
pocas horas, cuándo pudieron localizar, pues custodiada por la guardia civil,
aquí, tendríamos que darle un homenaje también, no sólo a los ciudadanos, sino
también a esas personas que hacen tanto por nosotros los Cuerpos de Seguridad,
y, que no los recordamos lo suficiente, pues dicha entidad pues se la entregó a
la abuela…
Un
día, esa niña llegará a tener diez años, un día, si la Naturaleza lo permite,
su biología, si la Sociedad lo permite, la paz social, y si el Buen Dios lo
quiere llegará a tener veinte años. Ese día, esa niña, nunca leerá este
artículo, pero debe saber, que se ha escrito por ella, además de todos los
familiares, de los cuarenta y pico, en este momento son los fallecidos, aunque
se esperan más, que irán apareciendo.
Por
esa niña, como símbolo de resistencia y supervivencia, de ella misma, de la
humanidad, cómo metáfora y realidad. Por esa niña tenemos que hacernos muchas
preguntas, o, mejor dicho, sólo una: ¿Hay que plantearse a nivel nacional, un
debate, que intervengan los expertos, si los cinturones en los trenes de larga
distancia, al menos, de larga distancia de alta velocidad tienen que estar en
los sillones o no…? ¿Qué nos digan los expertos lo que piensan, qué nos digan
las autoridades, qué nos digan las empresas gestoras de esos medios, públicas y
privadas, qué nos digan para tener esperanza, si se puede evitar consecuencias
negativas de los accidentes…?
Es
cierto que no existen muchos accidentes de trenes. Pero no podemos negarlos. Al
menos en Occidente con recursos más grandes y amplios, quizás deban que
plantearse esta pregunta. Si ha sido obligatorio en el primer país de Europa,
las balizas. Me pregunto porqué no creamos este debate a nivel nacional y de
medios de comunicación y nos planteemos lo de los cinturones…
En
estos días, estoy viendo, cosas que no encajan. Existe bastante silencio. No sé
a qué se debe, diríamos de las Autoridades. Por otro lado, siempre surge la
famosa contradicción, implícitamente, unos dicen que no se pueden obtener más
impuestos a la población, por otro, que hay que emplearlos mejor, qué quizás
hay que utilizar mejor esos recursos… Cosa que son preguntas, muchas que hay
que hacerse. Pero que pocos desean hacerlo con métodos científicos,
racionalidad, prudencia, sentido común…
Pero
uno, que sabe que no sabe en mil temas, uno, uno es éste. Uno, se pregunta,
además de lo que digan los expertos. Hay que tener sentido común, si se ponen
en autobuses, porqué no hacerlo en los trenes de larga distancia, en los trenes
de alta velocidad. No se pierde nada. Poner los cinturones, y, que sean al
principio voluntarios. El viajero o viajera que quiera colocárselo lo haga. El
que no. Pues no lo haga. Demos libertad a la población. Y, esperemos.
También
hagan experimentos con trenes, igual que se hace con vehículos. Cuántas muertes
han evitado y accidentes con consecuencias muy graves los cinturones de
seguridad en los coches. Desde aquella esposa y mujer de un alto directivo de
una marca de coches, me parece que Volvo, que después liberó la patente para
salvar vidas a nivel mundial. Nunca nos acordamos y agradecemos las
filantropías que los humanos tienen y apenas se indican, que apenas se notan.
Por ejemplo, ésta que comentamos. Lo dice Internet. Porque yo dudaba si era
entre Mercedes o Volvo. Debo decir mis errores y deficiencias…
Esta
niña de seis años, estará pasando un calvario, porque es un fenómeno que nadie
espera. No tiene conceptos o ideas para comparar. Quizás, jamás sabría o
entendería que esto podría suceder y sucederle. Pero le ha sucedido. Qué consuelo
le puedo decir. Sólo se me ocurre uno. Cuándo tenga veinte años, me gustaría
que alguien le dijese, ese accidente de ferrocarril en la que fallecieron tus
padres y hermano/s ha servido para poner cinturones de seguridad en los trenes.
De momento, voluntarios, el que quiera se lo instala y pone, y, el que no, pues
no.
Pero
mi sentido común me dice, que si se hiciesen experimentos de chocar algo
semejante a los trenes, como se hacen con los coches, darían que es mejor
llevar cinturón puesto. Aunque el accidente sea muy lejano. Esto me recuerda la
polémica que hubo, si los pilotos de aviones, al principio, deberían llevar
paracaídas o no… Creo que nadie duda hoy, que es necesario que lo lleven. Creo que un día, al menos, los trenes llevarán
cinturones de seguridad, al menos, los de larga distancia o entre ciudades, eso
sí, de momento, al menos de momento de utilización voluntaria.
Ya,
ya se verá con el tiempo. Pequeña, niña pequeña, pequeña niña de seis años,
irás creciendo y siempre tendrás esta herida. Seguirás creciendo, esperemos
tengas buena salud moral y biológica y psicológica y espiritual. Esperemos
tengas hijos y familia. Esperemos tendrás un trabajo. Esperemos llegarás a
anciana. Y, no habrá pasado ni un día de tu vida, ni un día, que no te acuerdes
de tus padres y hermano/s. Pequeña niña, niña pequeña. Creo que el sacrificio
de tu familia, más de otros cuarenta y pico. Por fin, por fin habrá servido
para que se pongan cinturones de seguridad en los trenes, aunque quizás no
ahora, pero si dentro de unos años.
¡Pequeña
niña, de edad como un ser muy cercano a mis ojos! ¡Paz y bien!
http://filosliterarte.blogspot.com.es ©
jmm caminero (21 enero 2026 cr).
Fin artículo 5.321º:
“Debate Nacional: ¿Deben llevar
cinturones los trenes?”.
